Грузовые автомобили ежедневно перевозят много тонн материалов, сырья, товаров. А такие автомобили, как ЗИЛ, давно используются не только крупными, но довольно мелкими предприятиями. Эта машина проверена временем, она уверенно себя чувствует практически на любой дороге.

И если случилась поломка, нужно сразу диагностировать ее. Ведь на неисправной машине ездить опасно. Электрика – одна из самых важных составляющих, от которой зависит практически все. Эта система представляет из себя в машине множество проводов и жгутов. Без их функционирования машина не поедет. Чтобы электрика служила дольше, рекомендуется регулярно проходить техобслуживание.Диагностика и ремонт электрики грузовиков ЗИЛ на выезде москва

 

Автоэлектрик диагност проверит авто быстро и качественно. Осуществлять диагностику самостоятельно не стоит, для этого должно быть специальное оборудование. Такое оборудование может отличаться даже для разных моделей ЗИЛ.

 

Поломки электрики в ЗИЛе

В случае поломок электрики, диагностика и ремонт электрики грузовиков ЗИЛ на выезде быстро и качественно осуществит все ремонтные работы. Ведь неисправности могут быть самые разные.

Вот список основных:

  • Генератор не дает ток – в этом случае возможно, что проскальзывает ремень привода, неисправна проводка к генератору. Возможна и неисправность регулятора напряжения, диодов выпрямительного тока, обрыв или короткое замыкание. Может быть поломка аккумуляторной батареи, обрыв катушки, отсоединение проводов от колец. Может не быть контакта между кольцами и щетками.
  • На приборах зарядный ток большой силы – причиной может быть неисправность указателя тока или регулятора напряжения.
  • Не работает стартер – причина в том, что разрядился аккумулятор, неисправен один из контактов цепи стартера.
  • Поломки аккумуляторной батареи, например, закипает электролит, слишком быстро разряжается – тогда причина может быть в посторонних примесях в составе электролита.
  • Не вращается коленвал, хотя ротор вращается – может отсутствовать контакт щеток с коллектором, неисправно реле, двигатель иметь слишком низкую температуру в холодное время года.
  • При включении стартера появляется звук скрежещущего металла – торцевая часть зубьев забита.
  • Стартер продолжает работать после пуска двигателя – разлит электролит.
  • Двигатель не запускается – нарушены контакты, отсутствует искра.Диагностика и ремонт электрики грузовиков ЗИЛ москва на выезде

Многие из этих неисправностей самостоятельно трудно будет исправить. Тогда имеет смысл нанять профессионала, который приедет на помощь с комплектом оборудования для проверки машины. Ведь если ремонт будет произведен плохо, ситуация только ухудшится. Часто провода выходят из строя из-за грязи, трения, агрессивных сред. В таком случае их меняют, причем на те, которые максимально приближены к заводским. Обратившись в зарекомендовавшую себя фирму и вызвав автоэлектрик Москва, можно будет парк техники содержать в отличном состоянии.